賃貸住宅供給過剰エリアにおいて入居希望者に選んでもらえるためには・・
競合物件の多いエリアにアパートがある場合は、そのなかで自分のアパートを選んでもらえるのは容易ではありません。とにかく競合物件よりも、何かのてんで目立たさなければ入居者は決まりません。その1つが、コストパフォーマンスで目立たせるというてんですが、競合物件のフリーレントが1カ月ならば、3カ月にするかなどして
競合物件の多いエリアにアパートがある場合は、そのなかで自分のアパートを選んでもらえるのは容易ではありません。とにかく競合物件よりも、何かのてんで目立たさなければ入居者は決まりません。その1つが、コストパフォーマンスで目立たせるというてんですが、競合物件のフリーレントが1カ月ならば、3カ月にするかなどして
乗り物では、JRなどで等級があります。例えば普通車に対してグリーン車、新幹線ではグランクラスがあります。航空機では、エコノミーに対してビジネスクラス、ファーストクラスがあります。これらの等級の違いは、なんといっても利用する価格です。普通車よりもグリーン車、グリーン車よりもグランクラスの料金は高くなります。
最近は市街地に建つ多くの賃貸物件が鉄筋コンクリート造りです。市街地では限られた土地スペースに賃貸物件を建てなければならないので、高層階にする必要が生じ、鉄筋コンクリート造りにする必要があるのかもしれません。では鉄筋コンクリート造りの建物の場合の耐用年数はどれぐらいでしょうか。
超低金利な時代です。銀行によっては変動金利のローンとなると条件次第では0.5%ぐらいで借りることもできます。もちろん固定金利となると、それよりも金利は高くなります。ところで住宅ローンにしてもアパートローンにしてもお金を借りる場合、変動金利のほうが良いか、それとも固定金利のほうが良いか、それは迷うところです。
車社会になり、多くの家庭で、自家用車が置かれています。ですから、多少辺鄙な場所でも、自家用車があるから大丈夫と考えてしまいがちですが、不動産の視点からすると決して大丈夫ではありません。というのも、仕事先のオフィスなどが都心部などにあると、自家用車で通勤しても駐車するスペースがないからです。